Ayrton Senna da Silva este un mare pilot de Formula 1, care se străduiește mereu spre excelență. Cariera sa a fost întreruptă în timpul Marelui Premiu São Paulo din 1994 La acea vreme, era deja de trei ori campion mondial și se străduia să obțină un al patrulea titlu.
Pentru mulți, Formula 1 este asociată cu marele călăreț Ayrton Senna da Silva, care în cursul carierei sale a reușit să devină de trei ori campion la Cursele Regale. Dacă nu ar fi fost accidentul teribil care a revendicat viața pilotului, cu siguranță ar exista mai multe titluri.
La un moment dat, Senna însuși a spus că nu poate conduce o mașină pe un drum care nu era periculos. S-a străduit mereu spre excelență. Brazilianul știa bine că toată lumea are limitări, dar le are mult mai puțin decât ceilalți piloți. Întreaga lume a recunoscut acest lucru.
Pentru ceea ce a făcut în timpul curselor, Senna a primit porecla „Vrăjitorul”. Chiar dacă un călăreț a pornit de la ultimele poziții, el ar putea totuși să vină pe primul loc la final, indiferent de condițiile meteorologice și de uzura anvelopelor.
Început mai rapid
Ayrton Senna s-a născut în Brazilia, orașul São Paulo. Tatăl și-a pus fiul la conducerea kartului la vârsta de patru ani și și-a dat imediat seama că un adevărat maestru al șofatului crește. La vârsta de 13 ani, Ayrton este deja participant la competiții de karting. A avut norocul că părinții săi au avut ocazia să sprijine financiar, deoarece acest sport necesită anumite investiții.
La vârsta de 18 ani, Senna devine campion la clasa Formula Ford 1600, iar cinci ani mai târziu reușește să câștige Formula 3 britanică. La 24 de ani, Ayrton debutează în Formula 1 ca parte a echipei Towleman. În mod firesc, un sejur îndelungat într-una dintre cele mai slabe echipe din Royal Races nu este inclus în planurile viitorului campion. Din acest motiv, un an mai târziu, el se mută în cel mai eminent „Lotus”.
Prima victorie i-a venit la Marele Premiu al Portugaliei. Șoferul a pornit din pole position în ploaie și a reușit să câștige cu o marjă largă. Ulterior, a câștigat aproape toate cursele când a plouat.
Rivalitate și parteneriat cu Alain Prost
Conducând nu pe cea mai puternică mașină, brazilianul a câștigat încă victorii. În același timp, el cerea nu numai de la sine, ci și de mecanici, forțându-i să îmbunătățească mașina. Cu toate acestea, după un timp, el a intrat încă sub steagul echipei McLaren mai puternice, care a dat tonul în curse. Aici Alain Prost devine partenerul său, cu care a existat întotdeauna o relație tensionată.
În timpul carierei sale de curse, Ayrton Senna s-a luptat de mai multe ori cu alți piloți, uneori vorbind cu tărie despre accidentele comise în mod deliberat. Toate acestea sugerează că el a fost întotdeauna vizat doar să câștige. Deci, din mâna campioanei au suferit, de exemplu, Nelson Piquet și Eddie Irvine.
Treptat, a devenit înghesuit în echipa McLaren, ceea ce a dus la plecarea sa la Williams-Renault în 1994. Acest lucru intensifică rivalitatea cu Alain Prost, un fost partener. Echipa tocmai începea să capete impuls și deseori a recurs la testarea mașinii chiar în cursă.
Accidentul care a făcut din Senna o legendă
Anul a început prost. La începutul sezonului, Roland Ratzenberger moare într-una dintre curse, care a fost un apel de trezire. În timpul calificărilor pentru Marele Premiu San Marino, prietenul lui Senna, Rubens Barichello, are un accident grav. În cursa însăși, brazilianul se străduiește să străpungă, accelerează la 310 km / h la unul din viraje, i se întâmplă ceva mașinii și se prăbușește în perete. Acestea au fost ultimele secunde ale marelui șofer.
După moartea lui Ayrton Senna, au fost luate măsuri dure pentru a asigura pistele cât mai mult posibil, dar cel mai mare pilot nu poate fi returnat. El a fost înlocuit de Michael Schumacher, care a reușit să domine Formula 1 timp de un deceniu. Dar dacă Senna ar fi supraviețuit, este puțin probabil ca Michael să se fi bucurat de victorii într-un număr atât de mare. Marele brazilian a fost întotdeauna ușor înaintea rivalilor săi.
