Stunt Riding - Călărie Spectaculoasă și Periculoasă Cu Motocicleta

Stunt Riding - Călărie Spectaculoasă și Periculoasă Cu Motocicleta
Stunt Riding - Călărie Spectaculoasă și Periculoasă Cu Motocicleta

Video: Stunt Riding - Călărie Spectaculoasă și Periculoasă Cu Motocicleta

Video: Stunt Riding - Călărie Spectaculoasă și Periculoasă Cu Motocicleta
Video: 1 Место Чемпионат Мира по Стантрайдингу 2024, Mai
Anonim

Stunt riding pe motocicletă este un sport neobișnuit de spectaculos și relativ nou și un cuvânt nou derivat din engleza „stunt” - cascadorie și „riding” - echitatie. Pentru mulți oameni, este chiar un sport înfricoșător și periculos.

Stunt riding - pilotaj spectaculos și periculos cu motocicleta
Stunt riding - pilotaj spectaculos și periculos cu motocicleta

Acest sport destul de tânăr a apărut în Anglia în anii 80, iar Harry Rothl este considerat a fi „socrul”. El a inventat primele trucuri, dintre care multe au devenit clasice astăzi. Primul campionat a avut loc în 1990.

Cele mai grele cascadorii ale motocicliștilor, posesia uimitoare a „cailor de fier”, curajul și neînfricarea sportivilor au cucerit publicul o dată pentru totdeauna, după care a început procesiunea victorioasă a acestui sport în America și Europa.

Primele competiții demonstrative rusești au fost MotulM1 StuntBattle, care a avut loc în 2008. 13 sportivi au evoluat pe stadionul Leader de lângă Moscova. După el, IFR a decis să creeze o Comisie Startriding, care a elaborat regulile oficiale ale competiției și regulamentele speciale pentru următoarele campionate. Alexey Serebryannikov, principalul organizator al competiției MotulM1, a devenit președintele Comisiei.

Acum, în fiecare an, la Sankt Petersburg, care este considerat locul de naștere al călăreții rusești, se desfășoară Campionatul All-Russian. Numărul de participanți și sponsori este în creștere, fără a mai menționa spectatorii și fanii. Secțiunile apar deja în orașele mici și se organizează multe competiții pentru amatori și profesioniști.

image
image

De la an la an, cascadoriile efectuate de sportivi devin din ce în ce mai dificile și mai interesante. Nu este deloc ușor să devii sportiv-începător. Acest lucru necesită un bun simț al spațiului și vitezei, o coordonare excelentă și un sentiment de echilibru, un echilibru excelent. În zorii acestui sport, a fost admirată pur și simplu abilitatea de a conduce vehicule „rotativ” sau „stoppy” (pe roata din față), mai târziu au fost rotiri, derapaje și o mulțime de cuvinte noi precum „switchback”, „handstand”, „ drift "," whip "și altele. Acum a devenit inacceptabil pentru închirieri fără trucuri pe două roți.

Deci, „biciul”, pe care skaterii l-ar putea numi probabil „crossover jump” - un viraj rapid, aproape instantaneu de 180 de grade, cu o separare a roții din spate, pe o față, permițându-vă să schimbați instantaneu direcția de mișcare. Dar există maeștri care fac chiar acest „bici” în toi! Și „superman”, atunci când un atlet decolează literalmente peste o motocicletă călare pe roata din spate, ținând doar volanul cu mâinile! Și „tsunami-ul”, când același salt se termină cu un stand de mână aproape vertical!

image
image

Călătoria în cascadorie necesită de la sportivi răbdare cu adevărat infernală și antrenament regulat dificil, periculos și antrenament teoretic obligatoriu. În plus, trebuie să fii bine versat în tehnologie și fizică. În primul rând, ar trebui să cunoașteți legile mișcării și apoi să le simțiți pentru dvs. Principalul lucru nu este să zbori din șa ca dintr-o catapultă. Ei bine, trebuie remarcat faptul că echitatia cascadoriei este un sport destul de scump care necesită echipament special atât pentru motocicletă, cât și pentru pilot. Dar extremenitatea, divertismentul, forța și neînfricarea, nebunia și energia continuă să atragă din ce în ce mai mulți fani.