Dacă vreți vreodată să săriți cu o parașută, atunci informațiile despre tehnica săriturilor vă pot fi utile. Desigur, niciun instructor nu vă va lăsa să ieșiți din avion fără antrenament, dar pregătirea teoretică încă nu face rău.
Este necesar
aerodrom - avion - parașută
Instrucțiuni
Pasul 1
Evenimentele descrise apar direct în momentul săriturii, când stai în fața deschiderii. Poziția inițială - piciorul stâng este pus înapoi și îndoit la genunchi. Piciorul drept este îndoit la genunchi și stă aproape de ușă. Brațul drept este îndoit la cot și ține inelul de tragere (este pe partea stângă a pieptului și, de fapt, este un cadru pentagonal). Brațul stâng este îndoit la cot și se sprijină pe cotul brațului drept.
Pasul 2
Trebuie să vă împingeți cu piciorul stâng și să săriți din avion. În momentul săriturii, este necesar să strângeți strâns picioarele la șolduri și genunchi, să apăsați gleznele împreună și să începeți „numărarea parașutistului”.
Pasul 3
Imediat după salt, trebuie să începeți numărătoarea inversă („numărătoarea inversă a parașutistului”), de preferință cu voce tare: „De o mie de ori, o mie două, o mie trei”. Trebuie să numeri în acest fel. Acest lucru se face pentru a se asigura că au trecut trei secunde după ce parașutistul a ieșit din avion. Dacă numărăm pur și simplu „unul, doi, trei”, există un mare risc ca parașutistul să numere prea repede, timpul necesar separării de aeronavă să nu treacă, iar parașutistul însuși să prindă pe fuzelaj și să moară. În timpul numărătorului invers, trec trei secunde, iar parașutistul zboară aproximativ o sută de metri.
Pasul 4
După ce numărătoarea inversă s-a încheiat, trebuie să trageți inelul de tragere îndreptând brusc mâna dreaptă. Dacă mâna stângă se află pe cotul mâinii drepte, atunci pârghia creată de mâna dreaptă va fi întărită, iar inelul este garantat pentru a deschide parașuta. Apoi, trebuie să continuați numărătoarea inversă: „O mie cinci, o mie șase”. În acest timp, dacă totul este făcut corect, parașuta a ieșit deja din rucsac și s-a deschis complet. În acest caz, veți simți o scuturare ușoară. Cu toate acestea, este necesar să vă uitați în sus și să verificați deschiderea cupolei.
Pasul 5
După deschiderea copertinei, trebuie să opriți dispozitivul de siguranță. Dispozitivul de oprire a căderii este atașat la centură. Dacă parașutistul din anumite motive nu poate deschide parașuta principală, parașuta de rezervă se desfășoară la o altitudine de 300 de metri (dispozitivul poate fi configurat să se deschidă la alte altitudini, dar implicit este de 300 de metri). Pentru a vă deconecta, trebuie să scoateți cablul care deschide parașuta de rezervă. Dacă parașuta de rezervă se deschide împreună cu parașuta principală, performanța de zbor a ambelor parașute se va deteriora, căderea va încetini și probabilitatea de rănire la aterizare va crește. Pentru a nu uita să opriți dispozitivul, comanda „Trageți cablul” este furnizată în cititor. În totalitate, numărătoarea are următorul cuprins: „O mie de ori, o mie două, o mie trei, inel, cupolă, o mie cinci, o mie șase, scoateți cablul”.
Pasul 6
Zbor plăcut. Acest lucru va dura aproximativ unu până la un minut și jumătate. Folosiți liniile pentru a direcționa parașuta.
Pasul 7
Când treceți pe o înălțime de 300 de metri, dispozitivul de asigurare va ciripi. Acesta este semnalul de pregătire pentru aterizare - acest lucru se va întâmpla în aproximativ 20 de secunde. Pregătirea directă pentru aterizare ar trebui să înceapă la o altitudine de aproximativ 150 de metri - la această altitudine, elementele mici individuale de pe suprafața Pământului devin distincte - lame de iarbă, gobii, sticle. Din acest moment, trebuie să vă strângeți bine picioarele, ca atunci când ieșiți din avion și să le îndoiți la genunchi.
Pasul 8
După ce treceți o înălțime de 150 de metri, este foarte recomandabil să vă uitați la un punct deasupra orizontului și, în niciun caz, să nu vă uitați la picioare. Deoarece aspectul obiectelor de la această înălțime nu diferă prea mult de aspectul pe care îl observați în timp ce pe Pământ, veți încerca instinctiv să „prindeți” suprafața cu picioarele. Deoarece viteza la suprafață va fi de aproximativ 3 metri pe secundă, dacă „prindeți” cu adevărat suprafața, vă veți rupe atât picioarele, cât și posibil altceva. Dacă nu puteți vedea solul, vă va fi mai ușor să vă mențineți picioarele îndoite.
Pasul 9
Imediat în momentul aterizării, trebuie să aruncați cu picioarele îndoite și să cădeați de partea voastră. Dacă sunteți o persoană normală și nu un ratat cronic, atunci nu vă veți face rău, deoarece vă puteți răni doar dacă ați făcut ceva greșit sau ați fost lovit într-o gaură de vierme (de exemplu).
Pasul 10
Stingeți parașuta. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți aerul din cupolă - altfel există șansa ca cupola să se umple și să fiți târât în spatele ei. Pentru a stinge parașuta, pur și simplu sprijiniți-vă de baldachin cu tot corpul.
