De la Jocurile Olimpice de iarnă din 2014, interesul publicului pentru bob a crescut mai mult ca niciodată. Sportivii echipei naționale rusești au evoluat la aceste competiții pur și simplu strălucit, ceea ce este parțial motivul atenției strânse pe care spectatorii o manifestă acum acestui sport. Mulți dintre ei se întreabă cum este controlată bobul, care se repede la viteză mare într-un jgheab de gheață.
Una dintre cele mai populare discipline în rândul spectatorilor la Jocurile Olimpice de iarnă este bobul. Acest sport este un schi alpin de-a lungul unei jgheaburi acoperite cu gheață create artificial pe o sanie specială controlată - un bob - o echipă de doi sau patru oameni. Bobsleigh este unul dintre cele mai rapide, spectaculoase și în același timp sporturi traumatice din programul Jocurilor de iarnă. Cum controlează pilotul bobul, trecând curbe ale pistei la viteză mare?
Cum funcționează o săniuță cu bob și care sunt responsabilitățile unui membru al echipajului?
În zorii formării bobului ca sport independent, sănii erau făcute din lemn. Ulterior, aluminiu și fibră de sticlă au fost folosite pentru a face corpul bobului. Bobul modern are un corp din Kevlar - un material rezistent care s-a dovedit în designul armurii. Șasiul bobului este fabricat din oțel foarte puternic. Greutatea unei sănii goale cu două locuri este de aproximativ 165 kg cu o lungime puțin mai mică de 3 metri, iar greutatea unei sanii cu patru locuri este deja de aproximativ 230 kg cu o lungime de 3,8 m.
Căpitanul echipei din bob este pilotul timonier, din acțiunile sale precise siguranța tuturor membrilor echipei. Pushers - sportivii atletici cu greutate mare - sunt responsabili pentru un set bun de viteză de către bob atunci când accelerează în partea de sus a pistei. În cele din urmă, cel de frânare este situat în coada corpului saniei și este responsabil pentru oprirea lor în timp util.
Cum se operează o sanie cu bob?
Designul bobului presupune că are o axă frontală controlată în timp ce puntea spate este staționară. Dispozitivele frontale sunt conectate cu inele speciale ținute de pilotul bob cu ajutorul tijelor flexibile pentru sarcini grele. Aplicând anumite eforturi, prin aceste inele, el activează mecanismul de direcție al saniei, care le permite să se încadreze în coturi cât mai precis posibil și să le treacă la viteză mare.
Acceleratoarele practic nu iau parte la procesul de control al bobului în timpul conducerii - îndeplinesc doar funcția de a îngreuna sania, grupându-se cât mai mult posibil pentru a reduce rezistența aerului și a devia în direcția corectă în timpul virajelor. Frânarea la momentul potrivit activează mecanismul de frânare, care este situat între punțile față și spate și seamănă cu un uriaș pieptene metalic. Desigur, abilitățile sportivilor de a controla bobul sunt perfecționate până la automatism, ceea ce le permite să demonstreze rezultate atât de impresionante în competiții.
