Unele biciclete moderne pot fi clasificate cu ușurință drept bunuri de lux, iar costul acestora se apropie de prețul unei mașini mici. Prin urmare, cumpărarea unui cal folosit cu două roți nu mai pare neobișnuită. Pentru a nu vă înșela atunci când alegeți o bicicletă uzată, trebuie să știți exact la ce puncte ar trebui să acordați o atenție deosebită atunci când o achiziționați din mâinile voastre.
Despre ce să întrebi vânzătorul
Cel mai adesea, bicicletele uzate sunt vândute prin reclame în ziare sau pe internet. Nu vă grăbiți să apucați primul pe care îl vedeți, mai ales dacă prețul pare suspect de scăzut. Întrebați-l cu atenție pe fostul proprietar despre modul în care l-a folosit.
Puteți chiar să faceți o mică listă de întrebări care să arate cam așa:
- Câți ani are bicicleta?
- Cât de intensă a fost utilizarea sa?
- Cine a condus-o?
- Pe ce drumuri circulai (câmpii, teren montan)?
- Unde era depozitată bicicleta, în garaj sau în fața casei de pe stradă?
Etc …
Roți
Aruncați o privire atentă asupra roților, acestea ar trebui să arate perfect. De exemplu, au o formă perfect rotundă. Nici o ușoară porozitate a anvelopelor nu este permisă. Verificați starea spițelor, dacă sunt toate prezente, dacă se potrivesc perfect. Ca test, puteți încerca să aduceți două ace de tricotat adiacente, acestea pot să iasă ușor sub degete, dar în niciun caz nu se ating. Căutați urme de rugină pe roți, dacă puteți găsi, este mai bine să nu luați o bicicletă. Ridicați bicicleta, rotiți roata și atingeți ușor marginea jantei cu degetul, cea mai mică denivelare se va da imediat cu capul.
Cadru
Următorul pas este inspectarea cadrului. În nici un caz nu sunt permise chiar și micșorări mici și chiar și mai multe fisuri. Examinați sudurile, acestea se ruginesc foarte ușor și uneori chiar se fisurează. Pedalele pentru biciclete ar trebui să fie bine fixate pe o parte și să se rotească liber în jurul axei lor, pe de altă parte.
Frâne
Cea mai importantă parte a unei biciclete uzate este frânele, care vă vor afecta siguranța și poate chiar viața. Verificați integritatea întregului sistem, acordați o atenție deosebită plăcuțelor de frână, profilul de pe ele nu trebuie să fie mai mic de 1 mm. Conduceți o duzină de metri și efectuați o frânare completă. Bicicleta trebuie să se oprească imediat, un ușor foșnet este destul de acceptabil, dar un scârțâit sau scârțâit este nedorit.
Lanţ
Lanțul de biciclete ar trebui să fie natural intact, bine tensionat, bine lubrifiat și liber să se rostogolească înainte și înapoi. Dacă bicicleta este echipată cu un sistem de schimbare a treptelor de viteză, nu va trebui doar să o inspectați, ci să o testați și pentru funcționare.
După cum puteți vedea, alegerea unei biciclete uzate este o adevărată artă, așa că nu ezitați să păreați plictisitor, luați cât mai mult timp posibil pentru a inspecta, faceți o plimbare de testare, deoarece meticulozitatea dvs. va depinde nu numai de siguranța dvs., ci de asemenea, a celor care te întâlnesc pe parcurs.
