Dacă în timpul funcționării bicicletei constatați că butucul din spate a început să funcționeze incorect și au apărut lovituri sau probleme la rotirea roții, atunci trebuie să reglați acest butuc. Bucșele sunt diferite. Cel mai simplu mod de a regla bucșa este „pe bile”. Această bucșă are o durată lungă de viață, iar repararea sa este simplă și nu este dificilă.
Instrucțiuni
Pasul 1
În primul rând, determinați ce bucșă ați instalat. Bucșa „pe bile” este dată de flanșe largi ale bucșei. Dacă nu puteți distinge vizual tipul de bucșă, atunci nu ezitați să deșurubați puntea. Dacă pe flanșa din interiorul cupei se găsește un rulment cu bile, procedați conform instrucțiunilor.
Pasul 2
Orice bucșă constă dintr-o axă, un rulment, piulițe conice de reglare și piulițe de control. Reglarea manșonului este determinată de poziția conurilor de reglare. Aceste conuri sunt rotite folosind o cheie convențională. Astfel, dacă apare o reacție în bucșă, este suficient să strângem aceste piulițe de reglare.
Pasul 3
Scoateți roata din spate de pe bicicletă, luați cheile necesare. Folosind chei, deșurubați contrapiulițele de pe axă. Dacă bucșa este mai nouă sau mai puțin nouă și în stare de funcționare, piulița va fi deșurubată doar dintr-o parte. După piulița de control, deșurubați conul și scoateți toate șaibele.
Pasul 4
Acum scoateți puntea din butuc. Când faceți acest lucru, fiți foarte atenți și încercați să nu pierdeți bilele. Dacă bila intră în spațiul interior al bucșei, va fi foarte dificil să o scoateți de acolo. Prin urmare, încercați să îndepărtați cu grijă toate bilele din cupe și puneți-le într-un recipient sau pe o tavă.
Pasul 5
Pentru a accesa flanșa unde este instalată caseta, va trebui scoasă. Pentru aceasta, se folosește un stripper special, care se numește stripper cu casetă. Caseta este pur și simplu deșurubată. Rețineți că există un filet invers și această piesă este deșurubată în direcția roții libere a roții. Acestea. cheia trebuie rotită în direcția ralanti a clichetului. Vă rugăm să rețineți că scoaterea casetei nu este ușoară și necesită mult efort. Caseta în sine este blocată de la derulare utilizând așa-numitul. bici.
Pasul 6
Ștergeți toate părțile bucșei cu o cârpă. Acum puteți scoate și rulmentul de pe flanșa acoperită de casetă. Curăță și el.
Pasul 7
După aceea, este necesar să instalați o piuliță „moartă” pe partea laterală a bucșei, care va funcționa pentru răsucire. În timpul mișcării, forțele de frecare îl vor strânge, dar din moment ce piulița este deja strânsă, manșonul va continua să funcționeze. Dacă acest lucru nu se face, atunci în procesul de mișcare manșonul se poate răsuci și se poate opri din rotire.
Pasul 8
Partea „moartă” este foarte simplă. Piulița de control și piulița flare sunt înșurubate una față de cealaltă folosind chei.
Pasul 9
Acum trebuie să asamblați bucșa în ordine inversă, fără a uita să ungeți toate elementele de frecare cu grăsime (de exemplu, așa-numitul Litol)
Pasul 10
La reglare, va trebui să rotiți piulița de control și să obțineți o astfel de poziție, astfel încât axa butucului să se rotească liber și lin în același timp și, în același timp, să nu joace. Nu strângeți în exces manșonul. Bucșa este strânsă dacă este imposibil să rotiți roata în jurul axei sale, ținând axa cu degetele.
