A învăța să faci trucuri pe patinele artistice are sens doar dacă stai perfect pe gheață și știi să-ți controlezi propriul corp aproape fără cusur. Toate trucurile, indiferent de complexitate, constau dintr-un set de elemente simple.
Instrucțiuni
Pasul 1
Dacă ați stăpânit deja tehnica alunecării inițiale pe patine, atunci este timpul să treceți la elemente mai complexe ale patinajului, și anume la viraje.
Pasul 2
Puneți umărul drept și brațul drept înainte (pentru a vă roti spre stânga), înclinați ușor corpul spre centrul rolei pentru a „întinde pe arc”. Piciorul stâng este îndoit la nivelul articulațiilor gleznei și genunchiului.
Pasul 3
Împingeți cu marginea exterioară a lamei stângă a patinului, mișcând piciorul drept într-un arc și așezându-l pe gheață cu marginea interioară a lamei de skate.
Pasul 4
Cu piciorul stâng, rotiți-l pentru a-l trage în sus și, cu piciorul drept, împingeți cu marginea interioară a patinei în direcția de rotație până când piciorul este complet extins la articulația genunchiului.
Pasul 5
Un ciclu complet va consta în mișcări de respingere ale picioarelor drepte și stângi. Cu cât viteza este mai mare și cu cât rotația este mai abruptă, cu atât este mai mare flexia picioarelor și înclinarea corpului, astfel încât să reziste forțelor centrifuge în creștere. Același principiu este folosit pentru a vira la dreapta.
Pasul 6
În plus față de simpla alunecare și rotire, trebuie să puteți frâna corect pentru a vă asigura împotriva coliziunilor bruște. Există un mod de hochei de frânare în unghi drept pe două picioare sau pe un picior. Această metodă de frânare trebuie efectuată dintr-o poziție de culisare dreaptă pe picioarele paralele.
Pasul 7
Începeți rotația mișcându-vă capul și corpul spre rotație.
Pasul 8
Întoarceți rapid ambele patine cu 90 ° direct perpendicular pe direcția mișcării dvs., în timp ce corpul deviază involuntar în direcția opusă a mișcării. Îndoiți-vă genunchii în același timp.
Pasul 9
Deplasarea greutății corporale totale în direcția opusă mișcării crește forța de presiune a palelor patinelor pe gheață și, prin urmare, viteza de frânare. Îndoirea la timp a genunchilor duce la o reducere bruscă a vitezei de mișcare înainte a patinelor.
